La Majeure Systèmes embarqués et Transports intelligents
Sous le capot, dans la cabine, jusque dans les airs : partout, l’intelligence embarquée pilote nos déplacements. Capteurs, calculateurs, logiciels, tout s’active en silence pour faire avancer le monde. Derrière, rien de magique. Juste de l’ingénierie.
Avec la Majeure Systèmes embarqués et Transports intelligents de l’ESME, vous apprenez à concevoir ces architectures invisibles qui orchestrent la mobilité moderne. Du capteur à la carte électronique, du firmware au logiciel, vous explorez toute la chaîne qui fait vivre les véhicules connectés et autonomes.
Une formation 100 % en apprentissage, à la croisée de l’informatique, de l’électronique et des technologies de pointe.
Un cursus spécialisé qui allie électronique, informatique et logiciels embarqués
Qu’il s’agisse d’une « simple » trottinette électrique, d’un avion, d’un train ou encore d’un radar, chaque système embarqué doit répondre à une équation complexe : analyser, décider et agir en temps réel, sans faille ni latence.
La Majeure Systèmes embarqués et Transports intelligents de l’ESME vous prépare à maîtriser cette précision.
Le programme ? Une formation de 3 ans en apprentissage qui vous plonge au cœur de la conception et du développement de ces dispositifs : modélisation, électronique, compatibilité électromagnétique, systèmes temps réel, FPGA… Une approche complète, qui vous apprend à faire dialoguer le matériel et le logiciel pour transformer un simple prototype en système opérationnel.
Une formation sous statut d’apprenti
Apprendre en classe et mettre en application ses connaissances directement en entreprise : c’est tout l’intérêt du cycle ingénieur par l’apprentissage. Dès la signature de votre contrat, vous devenez salarié à part entière et alternez entre périodes à l’ESME et immersion professionnelle.
Un mode de formation aux nombreux avantages : il enrichit le CV de plusieurs années d’expérience et permet de se démarquer lors de la recherche du premier emploi. En prime, en tant qu’apprenti, vous percevez un salaire et êtes exempté des frais de scolarité.
Un format gagnant-gagnant qui allie montée en compétences, autonomie financière et employabilité immédiate.
Les plus de la Majeure
- Parcours 100 % en apprentissage, alternance école et entreprise
- Approche complète : électronique, informatique embarquée et communications sans fil
- Formation ancrée dans les enjeux de la mobilité connectée et intelligente
- Projets concrets menés avec des partenaires industriels du secteur des transports
- Acquisition d’une solide expérience professionnelle avant l’obtention du diplôme d’ingénieur
Les compétences développées à l’ESME
Concevoir un système embarqué, c’est bien plus que coder ou assembler des composants. C’est comprendre l’ensemble de la chaîne — du matériel (hardware) au logiciel (software) — pour garantir fiabilité, performance et sécurité.
Au fil de la formation, vous développez une expertise complète qui vous prépare à intervenir sur tous les aspects techniques et fonctionnels des transports intelligents.
Les principaux enseignements
Au programme, des modules à la croisée de l’électronique et de l’informatique, pour maîtriser chaque étape de conception :
- Architecture d’OS embarqués
- Synthèse de circuits numériques FPGA
- Conception assistée par ordinateur (CAO)
- Outils de développement pour microsystèmes
- Informatique temps réel
- Rédaction et spécification de cahiers des charges
Les savoir-faire acquis
Progressivement, vous apprenez à transformer vos connaissances en compétences concrètes, à passer du statut d’apprenti à celui d’ingénieur en systèmes embarqués :
- Conception de cartes électroniques embarquées
- Développement de firmwares et d’applications temps réel
- Création de communications sans fil embarquées
- Programmation de calculateurs logiques à hautes performances
- Maîtrise de la compatibilité électromagnétique
- Gestion et conduite de projet technique
« Grâce à l’apprentissage on applique tout de suite ce qu’on apprend en cours, sur de vrais projets industriels. Au bout du compte, on sort avec des compétences solides et déjà plusieurs années d’expérience en entreprise. »
Des projets concrets
Ici, la théorie prend vie. Chaque année, les étudiants de la Majeure Systèmes embarqués et Transports intelligents conçoivent des dispositifs complets. Capteurs, communication sans fil, IA embarquée : autant de technologies qu’ils apprennent à combiner pour répondre à des enjeux de mobilité, de performance et de sécurité.
Des projets qui rythment la vie étudiante et constituent la pierre angulaire de la pédagogie de l’ESME. Point d’orgue de cet apprentissage basé sur l’action ? Les Master Projects, compétition des meilleurs projets étudiants.
Voici deux exemples de projets emblématiques :
Aroot ou quand l’arrosage devient intelligent
Tout commence par un départ en vacances et des consignes sur l’arrosage des plantes. Consignes laissées, bien sûr à une personne qui n’a pas la main verte.
C’est pour ces situations que Louis-Marie Le Floch, Eliott Mercier-Ythier et Fanny Roussey ont imaginé Aroot. Son principe ? Un système d’arrosage intelligent, relié à une application mobile et connecté en 4G, capable d’adapter automatiquement la quantité d’eau en fonction de la météo.
Un projet à la fois pratique et écologique, récompensé par le Prix du meilleur projet dans la catégorie Transports et Mobilités lors des Master Projects 2024 .
Sonar militaire embarqué : la précision au service de la défense
Sous l’eau, tout est affaire de silence, de précision et de millisecondes. C’est dans cet univers exigeant qu’Axel Aucouturier, Alexandre De Baets et Nasser Dfili ont conçu un sonar militaire embarqué.
Leur idée : développer un système de détection sous-marine capable d’identifier en temps réel la présence d’un sous-marin ennemi. Grâce à la technologie FPGA, leur dispositif analyse les signaux acoustiques et intègre des paramètres tels que la salinité, la température ou la profondeur pour affiner la localisation.
Une prouesse technologique récompensée aux Master Projects 2023.
Carrière et emploi : quels sont les débouchés ?
Les systèmes embarqués sont partout : dans les avions, les trains, les véhicules autonomes ou les infrastructures intelligentes. Les débouchés sont donc nombreux. Au sein d’un bureau d’études, d’une grande entreprise ou d’une jeune start-up, dans l’industrie automobile ou ferroviaire, les ingénieurs de l’ESME trouvent leur place partout où la performance et la fiabilité sont essentielles.
Ainsi, la Majeure Systèmes embarqués et Transports intelligents forme aux métiers suivants :
- Ingénieur systèmes embarqués (hardware et/ou software)
- Ingénieur développement logiciel embarqué
- Ingénieur sûreté de fonctionnement
- Ingénieur systèmes transport
- Ingénieur électronique embarquée
- Architecte système
- Chef de projet
Nos partenaires
Comprendre les systèmes embarqués
en 5 questions
Derrière chaque technologie du quotidien se cache un système embarqué.
Ces dispositifs, à la fois matériels et logiciels, sont partout : ils contrôlent, régulent et sécurisent sans que l’on y prête attention. Présents au cœur de la mobilité, de la santé ou de la défense, ils incarnent l’ingénierie la plus concrète : celle qui fait fonctionner le monde, souvent dans l’ombre.
Pour comprendre leur rôle et celui de l’ingénieur en systèmes embarqués, voici quelques repères essentiels.
C’est quoi exactement un système embarqué ?
Un système embarqué, c’est un ensemble de composants matériels et logiciels intégrés dans un dispositif pour en assurer le pilotage autonome. Il capte des données, les traite et agit en temps réel, souvent sans intervention humaine. C’est lui qui, par exemple, permet à un véhicule de freiner automatiquement, à un avion de stabiliser son vol ou à un robot de se déplacer de manière autonome.
On le retrouve dans tous les secteurs : automobiles, trains, avions, satellites, équipements médicaux ou objets connectés… Partout où la précision, la fiabilité et la rapidité sont essentielles.
Qu’est-ce qu’un ingénieur systèmes embarqués ?
L’ingénieur systèmes embarqués est le professionnel qui conçoit, programme et intègre les composants matériels et logiciels d’un dispositif autonome. Sa mission : faire en sorte que chaque système fonctionne avec précision, en toutes circonstances.
Il intervient sur l’ensemble du cycle de développement — de la modélisation à la validation — en veillant à la fiabilité, à la sécurité et à la performance du produit final.
Curieux et rigoureux, il aime résoudre des problèmes complexes, comprendre le fonctionnement des machines et travailler en équipe. Sa polyvalence lui permet de collaborer aussi bien avec des experts en électronique qu’avec des développeurs ou des chefs de projet industriels.
Que fait un ingénieur en systèmes embarqués dans le domaine de la mobilité ?
En tant qu’ingénieur, se spécialiser dans les systèmes embarqués appliqués aux transports, c’est plonger au cœur des technologies qui font avancer le monde.
C’est concevoir des architectures électroniques et logicielles capables de faire dialoguer capteurs, calculateurs et actionneurs en temps réel. C’est aussi imaginer des solutions qui optimisent la sécurité, la consommation et la performance des véhicules, qu’ils soient terrestres, aériens ou maritimes.
Concrètement, choisir cette voie pour exercer son métier, c’est choisir d’agir là où l’innovation rencontre le concret. C’est choisir un secteur d’activité où chaque avancée technologique se traduit par des transports plus sûrs, plus efficaces et plus responsables ; et où votre expertise devient un moteur du changement !
Quel est l’avenir de ce secteur ?
L’avenir des systèmes embarqués s’annonce aussi vaste que prometteur.
L’essor des véhicules autonomes, des transports électriques et des infrastructures connectées multiplie les besoins en ingénieurs capables de concevoir d%es dispositifs fiables et intelligents. Ainsi, les entreprises recherchent des profils maîtrisant à la fois l’électronique, le logiciel, l’intelligence artificielle et la cybersécurité.
C’est un domaine en constante évolution, porté par l’innovation et les enjeux environnementaux, où chaque progrès technique ouvre de nouvelles perspectives pour la mobilité de demain. L’ingénieur systèmes embarqués a de beaux jours devant lui !
Quels sont les grands défis à relever ?
Les ingénieurs en systèmes embarqués font face à plusieurs défis majeurs.
Le premier concerne la fiabilité : concevoir des dispositifs capables de fonctionner sans interruption, souvent dans des environnements soumis à la chaleur, aux vibrations ou aux interférences électromagnétiques.
Vient ensuite la sécurité, essentielle pour protéger les systèmes critiques utilisés dans les transports, la défense ou l’aéronautique. Autre enjeu : l’efficacité énergétique, indispensable pour réduire la consommation et améliorer l’autonomie des équipements. Enfin, l’intégration technologique demande de faire cohabiter matériel, logiciel et intelligence embarquée au sein d’architectures toujours plus compactes et performantes.
Autant de défis qui stimulent la créativité et la précision de celles et ceux qui façonnent les technologies embarquées de demain.
Choisir la Majeure Systèmes embarqués et Transports intelligents de l’ESME, c’est devenir acteur des technologies qui font bouger le monde. Une formation concrète et professionnalisante pour concevoir des systèmes fiables, sûrs et intelligents, au cœur de la mobilité de demain.
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